الملك يطلق مشاريع سككية كبرى لتعزيز التنقل المستدام بالدار البيضاء وضواحيها

(كش بريس/ التحرير)ـ

أشرف الملك محمد السادس، اليوم الأربعاء في عمالة مقاطعة الحي الحسني بالدار البيضاء، على إعطاء انطلاقة حزمة من المشاريع السككية المهيكلة بقيمة 20 مليار درهم، تشكّل ركيزة رئيسية لبرنامج وطني شامل رُصد له غلاف مالي إجمالي يبلغ 96 مليار درهم. ويهدف هذا البرنامج إلى تطوير النقل الحضري والجهوي، ومواكبة النمو المتسارع للحاضرة الاقتصادية الكبرى، في أفق جعلها قطبًا رائدًا للتنقل المستدام منخفض الكربون.

برنامج وطني متكامل

تندرج هذه المبادرات ضمن رؤية استراتيجية يقودها جلالة الملك لتحديث الشبكة السككية على المستوى الوطني، استكمالًا لمشاريع سابقة من بينها خط القنيطرة – مراكش فائق السرعة (430 كلم) الذي أُعطيت انطلاقته في أبريل الماضي. ويشمل البرنامج تحسين الربط الجهوي بين القنيطرة والدار البيضاء، وتطوير منظومة صناعية وطنية لصناعة السكك الحديدية، بما يعزز حلول النقل الجماعي الصديقة للبيئة.

محطات من الجيل الجديد

تشمل الأشغال تشييد ثلاث محطات رئيسية كبرى:

• محطة “الدار البيضاء – الجنوب” (700 مليون درهم) بطاقة استيعابية 12 مليون مسافر سنويًا، مزودة بستة أرصفة وعشرة خطوط قادرة على استقبال قطارات “البراق” الفائق السرعة وقطارات القرب والجهوية وقطار “آيرو–إكسبريس” الذي سيؤمّن الربط بالمطار بوتيرة 15 دقيقة.
• محطة الملعب الكبير الحسن الثاني ببنسليمان (450 مليون درهم) بطاقة مماثلة تصل إلى 12 مليون مسافر.
• محطة مطار محمد الخامس الدولي (300 مليون درهم) بطاقة 5 ملايين مسافر سنويًا.

تُنجز هذه المحطات في غضون 24 شهرًا، وفق معايير دولية للسلامة والجودة، مع تصميم يضمن الاندماج السلس مع باقي وسائل النقل من ترامواي وحافلات وسيارات أجرة.

خدمة قطارات القرب

على مستوى النقل الحضري، سيتم تطوير شبكة قطارات قرب بثلاثة خطوط رئيسية تمتد على 92 كلم، وتؤمن وتيرة قطار كل 7 دقائق ونصف. ويتضمن المشروع:

• إنشاء عشر محطات جديدة، من بينها “المحمدية-الكليات” و“سيدي معروف” و“النواصر”، بكلفة 625 مليون درهم.
• تحديث خمس محطات قائمة وملاءمتها مع الشبكة الجديدة.
• اقتناء 48 قطارًا بسعة تفوق 1000 مقعد وسرعة 160 كلم/ساعة، بكلفة 7 مليارات درهم، مع التزام الشركة الكورية “هيونداي روتيم” بإنشاء مصنع محلي لدعم الصناعة السككية الوطنية وخطط التصدير المستقبلية.

أثر اقتصادي واجتماعي

يُنتظر أن تنقل هذه الشبكة نحو 150 ألف مسافر يوميًا بحلول 2030، وأن تسهم في تنشيط الاقتصاد المحلي وخلق فرص عمل، فضلًا عن تحسين جودة الهواء وخفض الانبعاثات. كما ستعزز الربط الجهوي على محوري الجديدة وسطات برحلات كل 30 دقيقة، وتدعم خدمة “آيرو–إكسبريس” بين وسط المدينة ومطار محمد الخامس.

رؤية مستدامة

تعكس هذه المشاريع الطموحة رؤية الملك محمد السادس لإرساء بنية تحتية سككية متقدمة تُلبي احتياجات التنقل الحضري والجهوي، وتنسجم مع التزامات المغرب في مجالات التنمية المستدامة والتحول نحو اقتصاد منخفض الكربون، بما يعزز مكانة الدار البيضاء قطبًا حضريًا واقتصاديًا على الصعيدين الوطني والدولي.